米乐《文/旅时街（原创文章，欢迎转载分享）》

只有一个人在旅行时才能听到自己的声音，它会告诉你世界比你想象的要广阔得多。

随着经济全球化的不断推进，人类越来越成为一个有着共同利益、面临共同挑战、肩负共同责任、共享价值观的命运共同体。度也越来越高，这已经成为一种发展趋势。作为命运共同体的一员，中国与许多国家开展了密切合作。中国在获得经济利益的同时中国到越南泰国铁路，也结交了很多“新朋友”，比如泰国。

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提到泰国，很多人的第一印象可能是人妖。其实这只是泰国旅游的一小部分。泰国还有美丽的沙岛、丰富的历史遗迹、充满活力的夜生活和各种美食。无论是海岛控还是小清新，都可以在这里找到自己喜欢的出行方式。泰国旅游业发达，并逐渐发展成为当地的支柱产业之一，给它带来了很多好处，包括很多中国游客。

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消费低，华人旅社多，即使是第一次出国，也能轻松应对。确实是一个非常不错的旅游目的地。多年来，中国作为泰国最大的旅游客源国，推动了泰国旅游业的快速发展。因此，两国决定加强旅游合作，努力整合旅游资源中国到越南泰国铁路，促进两国客源市场共享。此举在很大程度上实现了互利共赢，加深了两国之间的相互了解。因此，中泰达成合作后，签订了1000亿元的大单，引得越南民众大呼：就这么偏？

其实泰国作为一个旅游业占比很大的国家，每年都会吸引很多外国游客。其中，中国游客人数最多。然而，泰国没有像中国这样的高铁网络。很少有中国游客不习惯，会觉得很不方便。不过，中泰高铁建成后，不仅中国到泰国的国际旅程会更加舒适，而且对泰国国内的交通也有很大的促进作用。中泰两国还开展了其他合作项目，如水果出口订单。

据泰国当地通讯社报道中国到越南泰国铁路，截至今年4月，泰国对华水果出口总量为451,976吨。中国作为人口大国、消费大国，近年来对水果的需求旺盛。泰国不止一次与我们合作。他们已经签订了1000亿的大订单，他们正在积极寻找更新更快的运输方式出口到中国。据称，今年5月，泰国首次通过铁路成功将4个集装箱的水果运往中国中国到越南泰国铁路，其中榴莲18240公斤，山竹64072公斤，价值153.3万人民币左右。

同时，东南亚还有一个“水果之国”。由于水果的产量非常大，完全无法消化，取决于越南国内的消费水平。据称，果蔬年产量已达2700万吨。为了避免损失，我们只能依靠出口销售。对于越南来说，中国是最重要的水果出口国之一。去年中国吃掉了越南75%的水果中国到越南泰国铁路，但今年情况发生了360度大转弯。由于中国市场提高了进口标准，越南的大部分质量不达标。产品被拒绝。

米乐面对中国的拒绝，越南也很慌张，尤其是看到中国和泰国签下1000亿的大单后，不少越南人惊呼：这么偏颇？其实这些越南水果不是我们不愿意签，而是他们的水果质量不符合进口标准，只能做生意。