米乐菲律宾媒体：菲中恢复铁路贷款项目谈判

时间：2022-08-15 11:57:22&

据菲律宾通讯社（PNA）8月14日报道，菲律宾交通部同日宣布，已与中国驻菲律宾大使举行会谈，正式重启中资铁路项目谈判。 交通部在一份声明中表示，中国对该铁路项目的财政支持将加强双边关系，巩固中菲之间的伙伴关系。

米乐据中国驻菲律宾大使馆11日消息，中国驻菲律宾大使黄锡廉表示中国铁路网图，基础设施合作是中菲务实合作的一大亮点。中方愿与菲交通部就“多建”计划加强对接，将继续推进包括基础设施在内的务实合作。中方对铁路等基础设施合作持开放态度，愿与菲方继续磋商。

菲律宾通讯社报道截图

菲律宾交通部发表声明称中国铁路网图，菲律宾交通部长海梅·包蒂斯塔11日会见了黄锡廉大使。棉兰老岛铁路塔古姆-达沃-迪戈斯段等中资重大铁路项目谈判。

米乐图片来自中国驻菲律宾大使馆网站

公开资料显示，菲律宾交通部提及的三个项目均由中国企业承担。其中，菲律宾国铁南线长途铁路一期工程全长380公里，连接菲律宾拉古纳省卡兰巴市。和阿尔拜省的达拉加，通过 2 个地区、4 个省和 39 个城市。

菲律宾通讯社1月报道称，南线长途铁路项目全长预计将达到560公里中国铁路网图，连接首都马尼拉和阿尔拜省，并将设立延长线和一条分别在索索贡和八打雁的支线。该线路将使马尼拉和阿尔拜省首府黎牙实比之间的旅行时间从14至18小时减少到6小时。除一期工程外，后续各期建设合同尚未敲定。

菲律宾国铁南线长途铁路规划图。图片来自菲律宾铁路研究所

苏比克-克拉克铁路位于吕宋岛中部地区，全长71公里。它将连接菲律宾苏比克湾自由港区和克拉克国际机场，并融入菲律宾的北线铁路。据《马尼拉公报》报道，该线路被视为连接吕宋岛不同地区的重要通道，高效的货运和客运系统将为该地区带来更大的商机。

苏比克-克拉克铁路项目

棉兰老岛铁路计划建设全长 1,532 公里的铁路系统，连接岛上的达沃和桑托斯将军城等主要城市。作为该项目的第一阶段，Tagum-Davao-Digos 路段全长 102 公里。菲律宾交通部预计中国铁路网图，这条铁路将把旅行时间缩短两个小时，为未来的轨道建设和电气化奠定基础。

“丝绸之路简报”中的棉兰老岛铁路项目照片

菲律宾前总统罗德里戈·杜特尔特对基础设施建设持积极态度，但中国援建的三个铁路项目的贷款协议已于今年5月“自动解除”。菲律宾通讯社称，由于中方没有在约定期限内对杜特尔特政府的资金要求“采取行动”，贷款协议早前自动解除。

菲律宾新总统马科斯6月30日正式上任后，再次将铁路项目提上日程。 《菲律宾星报》称，尽管菲律宾不时发生纠纷，要求政府停止向中国寻求3%利率的贷款，转而向日本寻求低至0.1%的铁路贷款。 ，马科斯依然指示他的团队回到谈判桌前，继续推进中国援建的铁路项目。

此外，中菲海上合作项目，特别是菲律宾海警与中国武警海警总队热线沟通和法务合作安排，也是中菲双方讨论的议题之一。菲律宾11日。双方还就海上交通安全、渡轮安全、海上搜救谅解备忘录、海事治理、安全监管、船舶安全检查能力建设等方面的合作可能性进行了探讨。

据中国驻菲律宾大使馆11日消息，中国驻菲律宾大使黄锡廉11日表示，马科斯总统上任以来中国铁路网图，中菲关系正站在新的起点上。中方愿同菲方坚持两国友好合作的大方向，共同构建“三好关系”，推动两国合作提质升级。中方将坚定支持菲律宾新政府执政，愿同菲方认真落实两国元首通话精神和高层访问达成的共识，同菲方开展合作。菲方在大农业、大基础设施、大能源、大人文等重点领域，帮助菲律宾加快发展振兴，为菲律宾人民创造更多福祉。

米乐包蒂斯塔感谢中方为菲律宾经济发展和基础设施建设提供的宝贵支持和帮助。马科斯总统高度重视铁路建设，明确表示将全力推进铁路项目建设。双方已在多个项目上成功开展合作。未来，菲方愿与中方继续密切合作，推动两国铁路等基础设施项目合作取得新进展。