米乐“我的一小步，人类的一大步。”
今天9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心按时点火发射。神舟十二号载人飞船成功脱离火箭，进入预定轨道，成功将聂海生、刘伯明、唐洪波三名航天员送入太空。机组人员状况良好，发射圆满成功。
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这是我国载人航天工程成立以来的第19次任务，也是空间站阶段的第一次载人任务。飞船入轨后，将按照预定程序与天河核心舱进行自主快速交会对接。组合飞行期间，航天员将进驻天河核心舱，完成为期三个月的在轨驻留、进行机械手操作、退出活动等中国载人航天921工程，验证一系列航天员长期在-轨道驻留、再生和生命保护等关键技术。
目前，天河核心舱与天舟二号组合在约390公里的近圆对接轨道上运行，状态良好，满足与神舟十二号交会对接的任务要求和条件。宇航员要进驻。
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我国载人航天全面进入第三阶段
米乐载人航天是人类航天技术的“皇冠上的明珠”，也是人类走出地球摇篮的必备技术。
由于需要将比无人机极其脆弱的人体运送到太空的恶劣环境中，与普通航天工程相比，载人航天不仅需要额外的载人运载火箭、载人飞船、货物飞船、宇航员训练除了着陆、回收等高难度子系统外，整个系统也将成为可以应用“木桶底”理论的环节：只要有问题在任何一个环节，桶内的水都会完全漏出，导致完全失效。
因此，载人航天技术的门槛极高。人类进入太空时代的60多年里，只有苏联/俄罗斯、美国和中国掌握了自主载人航天技术。
米乐然而，中国取得这一切成就并不容易，需要从蓝线的起步阶段默默努力。
我们使用 170 年代的视频来回顾以前的载人航天发射：
总结一句话，歪果仁能做什么，中国能做，能做好中国载人航天921工程，也能创新！
自 1992 年 9 月 21 日中国载人航天（“921”工程）启动以来，已规划了三个发展阶段：
（神舟五号任务杨立伟成为中国航天划时代发展的见证者）
第一阶段将发射载人飞船，初步配套试验载人飞船项目，开展空间应用实验。神舟一号至六号的任务实现了这一目标；
第二阶段，突破航天员出舱活动技术和航天器交会对接技术，启动空间实验室，解决具有一定规模和短期护理的空间应用问题。周一号、天宫一号、二号等任务实现了这一目标；
第三阶段是建造空间站，以解决更大规模、长期、有人值守的空间应用。这一步计划的实现，是载人航天发展近30年的核心目标：中国将建设“天上宫阙”（天宫空间站），让“天神”（航天员）长驻。
天宫的建设需要长征家族三大主力参战。
长征二号F负责发射8吨级的神舟载人飞船，长征七号负责发射一号3.5吨级的天舟货运飞船，长征五号B负责发射二号2. 5吨天宫核心舱和实验舱。
建造天宫比以往任何时候都困难得多。它由空间站核心和实验舱、载人飞船和货运飞船三个核心部分组成。
它们不仅在功能、尺寸和重量上完全不同，而且还需要完全不同的运载火箭和发射场系统。
2021年4月29日，天宫空间站核心舱“天河”发射成功；
5月29日，天舟二号货运飞船成功发射。两人对接后，就开始等待载人飞船的到来中国载人航天921工程，也就是今天发射的神舟十二号。
这也标志着天宫正式进入了载人驻地运营状态。
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大家关心的几个问题
1.什么时候与空间站对接？
以前，从发射到对接需要两天时间。现在，我们已经掌握了快速对接技术。该技术的成功验证，大大缩短了航天员在航天器狭小空间停留的时间，减少了航天员的时间体力和脑力；
如果空间站等航天器遇到紧急情况，快速交会对接可以迅速对故障实施紧急抢修和紧急救援，极大地保障了航天员的安全。
神舟十二号载人飞船将首次实现载人自主快速对接。在空间站持续姿态调整的配合下，神舟十二号载人飞船可以实现发射后6.5小时。对接。
按计划，飞船入轨后将采用自主快速交会对接方式，与天河核心舱前端口对接，与天河核心舱和天舟二号货运飞船形成组合。
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预计今天16:00左右与空间站对接。
2.宇航员去空间站做什么？
根据神舟十二号载人飞行任务的总体安排，三名航天员将主要完成在轨期间的四项工作，并计划开展两次舱外活动和舱外作业。
一是开展核心舱总成的日常管理。包括天河核心模块在轨测试、再生寿险系统验证、机械臂测试和操作训练，以及物资和废弃物管理等。
二是开展舱外活动和舱外作业。包括舱外服的在轨转移、组装和测试、两次舱外活动、舱外工具箱的组装、全景相机的吊装和加长泵组的安装等。
三是开展空间科学实验和技术实验。组装、测试航天应用任务实验设备，按规程开展空间应用、航天医学及相关科普教育活动领域的实践（试验）实验。
第四，要管理好航天员自身的健康。按计划进行日常生活护理和体育锻炼，并定期监测、维护和评估自身的健康状况。
3.你什么时候回来？
航天员在天河停留约3个月后返回，乘坐神舟十二号载人飞船返回舱返回东风着陆场。
4.太空屋是什么样的？
天河核心舱提供的航天员活动空间是天宫二号空间实验室的三倍。配备3间独立卧室和1间浴室，保障航天员的日常生活。
怎么样？这个空间的家不是很好吗？
在中国空间站，设计师为每位宇航员准备了一个手持终端。航天员可以根据个人需求通过App调节光照环境、睡眠模式、工作模式、运动模式……
不同的舱内灯光可以调节宇航员的心情，避免长时间处于单调环境带来的不适。
在航天食品方面，配置了120余种营养均衡、品种丰富、口感好、保质期长的航天食品。
用餐区配有食物加热、冷藏和饮用设备，还有折叠桌，方便航天员就餐。锻炼区配备太空跑步机和太空自行车，供宇航员日常锻炼。
通过天地通信链路和视频通话设备，可以实现空间站与地面之间的双向视频通话和电子邮件。
在载人环境控制方面，与以往的载人任务相比，空间站核心舱配备了再生生命支持系统，包括电解制氧、冷凝水收集与处理、尿液处理、二氧化碳去除、及微量有害气体去除。及其他子系统，可实现水等消耗性资源的循环利用，保障航天员长期在轨。
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空间站时代，中国载人航天将迎来跨越式发展
按照规划，整个天宫空间站建设将包括11个任务：
长征五号乙火箭发射核心舱3次，实验舱2次，
四颗长征二号F火箭发射四艘神舟飞船，
天舟飞船四次长征七号火箭发射，
预计天宫空间站将于2022年正式建成。
这将是两个发射基地、三枚长征火箭和十一艘宇宙飞船共建的成果。
（天宫空间站示意图）
与此同时，颠覆性的新一代载人飞船也在快速发展。 2020年5月5日，长征五号乙火箭首飞试验成功。
与三舱（推进舱、轨道舱和返回舱）的神舟飞船相比，一次性使用，最多可容纳3人，寿命相对较短，它将使用两个舱段（推进舱，返回舱） , 可重复使用，最大容量7人，寿命大幅提升至2-3年。
由于全新的设计，在隔热、防辐射、结构强度等方面有了大幅提升，还可以飞离地球中国载人航天921工程，执行更复杂的深空探测任务，这将使中国航天员能够前往《星海》国之重。
对比世界主流在役载人飞船和在研载人飞船，我国新一代载人飞船已经走在了世界前列。
未来随着重达21.6吨的新一代载人飞船的发射，载重8.6吨的长征二号F火箭的运力也将无法应对。还需要新一代的载人火箭。
在2018年举办的第十二届中国国际航空航天博览会（珠海航展）上，它也应运而生。它的起飞重量在2000吨左右，比长征二号F的464吨要多很多，可以起效近70吨。有效载荷被送入近地轨道，甚至有25吨有效载荷被送入地月转移轨道。
模块化设计使其能够根据任务需求提供不同的容量选择中国载人航天921工程，这也将成为未来中国载人航天的重要主力火箭。
载人航天工程建设29年来，中国航天员用长征、神舟、天舟、天宫等一系列浪漫名词，搭建了沟通天地的“天梯” ，让“天神”住进“天宫”。
这一切辉煌而夺目的成绩，都离不开千千万万在幕后默默耕耘的航天人。今天，谢谢他们！
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