中国铁路使用的6型米乐电力机车你知道几个

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米乐6Y1型电力机车,1959年至1962年株洲机车厂共生产5台。

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韶山1型电力机车(SS1))是中铁第一代(步进调压、交直流输电)国产客货干线电力机车。最初的韶山1型电力机车被称为6Y1,原型是苏联的N6O电力机车。 1958年第一台机车试制成功,1968年更名为“韶山1型”中国铁路hxd1型电力机车,1980年基本定型并投入量产。1958年至1988年,株洲电力机车厂共生产韶山826辆1 型机车。

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韶山3型电力机车(SS3),是中铁二代电力机车车型之一。经过电力机车的成熟经验,研制成功客货干线电力机车1979年,1986年量产,2006年底累计产量超过1500台。

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米乐韶山4型电力机车(SS4),是中国铁路使用的电力机车,株洲电力机车厂设计制造。第三代第一台机车(无级调压,交直流)传输)电力机车。

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韶山5型电力机车为试验型,采用两级相控阵5型电力机车(SS5),是中铁第一台快速客运电力机车。韶山的发展5型机车,该试验为韶山8型准高速电力机车的设计和生产积累了经验。

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韶山6型电力机车(SS6)是中国铁路公司使用的电力机车型号之一,原铁道部于1989年引进陇海铁路后满足电气化需要) 6K型电力机车。第二批4800千瓦六轴电力机车以日元贷款国际招标采购。

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米乐韶山7型电力机车(SS7)是中铁电力机车型号之一。工厂和株洲电力机车研究所于1992年研制成功,1996年量产,共生产了 113 台。

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韶山7B型电力机车(SS7B)是中国铁路使用的重型货运电力机车之一。

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韶山7C型电力机车(SS7C)是我国铁路使用的电力机车车型之一。 1998年由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7号电力机车的基础上,根据提高铁路客运提速的需要,设计的4800千瓦六轴客运电力机车。最高运行速度为 120 公里/小时。

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韶山7D电力机车(SS7D)是中铁电力机车车型之一。是专为满足我国铁路大提速需求,特别是郑州至西安陇海铁路的需求而设计的准高速干线客运电力机车。由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制,到2002年共生产59台。韶山7D电力机车连续功率4800千瓦最高时速170公里。

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韶山7E型电力机车(SS7E)是中国铁路使用的主线客运电力机车型号之一,由大同电力机车有限公司和大连机车车辆有限公司制造,是一种六轴型电力机车。轴干线客运电力机车,最高时速170km/h。

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韶山8型电力机车(SS8)是我国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所联合研制。韶山8型电力机车是一款四轴准高速机车。干线客运电力机车中国铁路hxd1型电力机车,最高运行速度170公里/小时,最高试验速度240公里/小时。

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SS9型电力机车以成熟的韶山系列电力机车技术为基础,采用了国际客运机车的多项先进技术。机车功率继续4800kW,最高时速170km/h,机车长度22216mm,轴型为Co-Co,目前系统为单相工频交流。

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韶山9G干线客运电力机车(SS9G客运机车)是在原SS9机车的基础上改进设计。

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DJ1型电力机车是中铁电力机车车型之一,也是我国第一台从国外进口并量产的交流传动电力机车。其中,前3台由奥地利格拉茨工厂生产,后17台由中外合资株洲西门子牵引设备有限公司通过技术转让在中国生产。

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DJ2“澳星”电力机车是中铁电力机车车型之一。它于2001年由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所研制成功。由于机车在中国成功申办2008年夏季奥运会时出厂,因此被命名为“Oxing”。被誉为中国第一台具有自主知识产权的交流电力机车。

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DJ3(HXD3的前身),其实现在的HXD3型就是SSJ3、神龙1、DJ3组合的产物。只是做了相应的改进。天梭也曾一度被称为 DJ3,但渐渐的就不这么叫了。

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HXD1型电力机车有四种型号:HXD1A、HXD1B、HXD1C、HXD1D。 HXD1型电力机车是一种8轴重型货运电力机车,由两台相同的4轴电力机车通过内部重接链节连​​接而成。

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HXD1B型电力机车

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HXD1C型电力机车

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HXD1D型电力机车

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HXD2(Harmony Electric2)型电力机车是一款八轴10000kW交流传动货运机车。在PRIMABB43700电力机车的基础上联合研制。机车采用微机网络控制,标准化、模块化设计,具有恒功率范围宽、轴功率大、附着特性好、功率因数高、谐波干扰低、维修率高、寿命长,具有运行成本低、应用范围广等优点,是现代化的重要标志之一。中国铁路装备技术。

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HXD2B型电力机车是一款大功率交流电驱动六轴干线货运电力机车。是国内最早使用交流牵引电机的三款六轴“和谐”电力机车之一,最大功率为9600千瓦(另外两款分别为HXD1B和HXD3B)。

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HXD3型电力机车(“和谐号”电力3),原名SS​​J3、DJ3,SSJ3,是中国铁路干线货运电力机车之一。

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HXD3B型电力机车是中国铁路电力机车车型之一。由中国北车集团大连机车车辆有限公司和德国庞巴迪运输集团联合开发。庞巴迪IORE电力机车是为满足中国铁路重载货运需求而研发的六轴电力机车。

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HXD3C型电力机车是六轴干线客货两用电力机车中国铁路hxd1型电力机车,交流传动。它是“和谐”交流传动电力机车系列中的第一款,适用于客货两用,也是第一款具备机车为列车供电能力的车型。该技术借鉴了此前生产的HXD3(日本东芝)和HXD3B(德国庞巴迪)机车中国铁路hxd1型电力机车,在HXD3和HXD3B电力机车国产化的基础上开发设计。最大功率7200千瓦,最高运行速度120km/h。

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HXD3D型电力机车(“和谐号”电力3D型)是一款交流电驱动六轴干线客运电力机车。由中国北车集团大连机车车辆有限公司开发生产,2013年开始量产中国铁路hxd1型电力机车,2014年春节投产使用。

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